Mingyang's Space——我的地盘我涂鸦！Oh yeah!

吉长高速！120公里！往返！外加绕长春一周！

今天老爸是彻底下放了权限，完全由我自己长距离、高速度驾驶！

 

今天特地换了一辆手动档的捷达，比起最开始的小面包还是好开很多。

启动和倒退档都很容易，但是今天仍有两次熄火，总结起来还是新换的车，对油门的大小不熟所致。

 

高速路上跑起来就是不一样，油门使劲踩，发动机轰轰响，一路超车无数。

不过老爸说得对“开车时间越长，速度越慢。”——安全第一！

 

跟老爸学车就是太专业，老爸一定让我听发动机的声音，所以油门总是不敢加大，怕伤到车。

 

最近开的最多的就是捷达，手动、自动档都摸到了，这车确实不错，看来我的眼光没有错，希望自己的

第一辆车就是一辆捷达！

 

目前问题：启动熄火、倒车油门过大，起步速度慢。

             还有一个问题不是短事件就能解决的，那就是夜间行车，今天有两次险情，看来还得适应，被远光灯晃的真迷糊！

大年初一

带我学车的师傅——我的老爹给了我更大的权限，让我自由的在马路上驾驶！

这次倒是过瘾了，把整个吉林市绕了一圈，还带着去了两趟松花湖风景区，整个行驶的距离相当于

吉林到长春两个来回。

路上遇到各种各样的路况，好在老爷子在身边，都指导我一一化解了

开车感觉最重要的就是要冷静，左中右三处都得顾及到，左右转得注意周围的来车

超车尽量在直道，而且要注意对面的来车

 

今天开的是一辆自动排档的捷达王，启动制动啥的没啥练的

自动排档的车和小时候玩的碰碰车，没啥两样！

 

后天争取找一辆比较老的手动拍档的车，好好练练技术

回家之前，争取跑一次吉长高速！

昨天开始学车,第一次摸方向盘.

几点心得.

1.离合器要快踩慢放,油门要慢慢加

2.加油门主要根据发动机的声音,声音平缓最佳

3.1档最容易启动,2档最常用,但是有点难掌握,需要熟能生巧

4.一般刹车:离合器+刹车踏板

5.加档:离合器+档杆;减档:离合器+档杆.要领是在速度合适的时候换档,即速度起来时加档,降速时减档.

6.路上行驶:常规车距150M,慢速可在50M范围.行驶宗旨以"躲"为主.

圈子圈套，两个通宵看完了1，已然被其中描述的情节所震撼
圈子，你活动的江湖，其实就是与你关联的人，有人的地方就有江湖，“人就是江湖！”
圈套，江湖何其险恶，人在江湖，身不由己，成就，金钱，欲望，织就了这样一张网
销售，投标，业绩，职场政治，办公室爱情，一切都交错起来
你可以去主导别人，你布的局可以让别人入套
你也可能被别人所主导，钻进别人下的套
螳螂捕蝉，黄雀在后，岂料还埋伏着打鸟的弹弓！
一波为平，一波又起，看似波澜不惊，实则暗流汹涌！
社会是一个大染缸
但是色彩之浓重，似乎已经超过了我们想象的边际
销售真不是一般人干得！
圈子，
圈套！
布局，
败局！

已经数不清这是第几个不眠之夜了，记得徐磊走之前的前一周，我就经常拿着笔记本电脑在床上玩恐龙岛、看电影电视剧，后来是一本《货币战争》让我连着两个晚上没睡，接着是《落地，请开手机》让我又鏖战了4－5个晚上，昨天和今天又在孙磊的空调小屋里挑灯夜读畅销小说《圈子圈套》

不是我好学，好像是我的生物钟彻底乱了，晚上已经睡不着觉，白天只够蒙头大睡的力气。

唉，苍天那，大地呀，哪位天使大姐能让我睡个觉哇!